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自動車環境政策のモデル分析 利用可

徳永 澄憲／著 -- 文眞堂 -- 2008.12 -- 519.1

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所蔵館 場所 棚番号 請求記号 資料コード 貸出利用 状態
本館 ４階自然 Map 3 /519.1/ｼﾄ/958313 1109583131 閲可 貸可 協可 －

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タイトル 自動車環境政策のモデル分析
副書名 地球温暖化対策としての環境車普及促進政策
著者 徳永 澄憲 ／著, 武藤 慎一 ／著, 黄 永和 ／著, 孫 林 ／著, 沖山 充 ／著  
出版地 東京
出版者 文眞堂
出版年 2008.12
ページ数 11,351p
大きさ 22cm
付属資料 CD-ROM(1枚 12cm)
一般件名 環境行政 , 自動車
内容紹介 日本・中国を代表例として分析を行い、トップランナー方式による燃費規制と、二酸化炭素を基準にした新たな自動車グリーン税制を同時に実施すべきことを提言。日・中第一線の学者・専門家による5年余に亘る共同研究の成果。
ISBN13桁 978-4-8309-4639-4 国立国会図書館 カーリル GoogleBooks WebcatPlus
分類番号 519.1

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
自動車環境政策の経済分析 徳永 澄憲／著 1-37
日本における自動車環境政策の動向と評価 武藤 慎一／ほか著 38-63
動学的応用一般均衡モデルによる日本の自動車環境政策評価 武藤 慎一／著 64-110
中国のモータリゼーションと環境・エネルギー政策 黄 永和／著 111-147
動学的応用一般均衡モデルによる中国の自動車環境政策評価 孫 林／著 148-194
燃費規制による世界の自動車CO2排出量削減効果 沖山 充／著 195-216
地球温暖化対策としての環境車普及促進政策 徳永 澄憲／著 217-229
簡易な静学的CGEモデルの構造と数値計算方法 武藤 慎一／著 230-298
中国の自動車環境・エネルギー政策評価のための原型CGEモデル 孫 林／ほか著 299-318
自動車保有・新車販売台数およびCO2排出量の予測モデル 沖山 充／著 319-341

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